Promar surpreende e já fará teste em 1º navio

Promar surpreende e já fará teste em 1º navio

08 de Maio de 2014

Embarcação será lançada ao mar em junho, onde serão feitos acabamento e ajuste. Gaseiro marca o início da produção pernambucana

Rochelli Dantas

O estaleiro Vard Promar, localizado no Complexo Industrial Portuário de Suape, acelerou a produção e se prepara para concluir a construção do primeiro navio gaseiro (usados no transporte de GLP, o gás de cozinha) com selo 100% pernambucano. A EP-3, como está sendo chamada a embarcação, será lançada ao mar em junho, onde passará pela fase de acabamento e ajustes. A previsão é de que a encomenda seja entregue à Transpetro, subsidiária da Petrobras, e responsável pela encomenda, em dezembro.

“Além desses, já demos início em solo pernambucano à construção do quarto gaseiro. Pelo contrato com a Petrobras devemos entregar todos os oito navios até 2017. Então, ano que vem entregamos três, em 2016 dois e em 2017 o último”, contou o presidente do Vard Promar, Miro Arantes. O estaleiro pernambucano faz parte da divisão Vard, o braço offshore do grupo italiano Fincantieri, referência na construção naval mundial. Apenas na construção do empreendimento foram investidos R$ 350 milhões.

O EP-3, cuja produção iniciou em julho de 2013, faz parte da encomenda de oito gaseiros para a Transpetro. Para não atrasar o cronograma de entregas, já que, além de iniciar a produção de navios, o grupo precisaria dar início às obras físicas do estaleiro, os dois primeiros navios do pacote começaram a ser construídos na fábrica do Vard Promar em Niterói, no Rio. A primeira embarcação construída no Sudeste, batizada de Oscar Niemeyer, foi lançada ao mar em novembro de 2013 e será entregue ao cliente em setembro. O segundo será lançado ao mar em junho e partirá para viagem inaugural também em dezembro.

A carteira de encomendas assinada junto à Transpetro totaliza US$ 536 milhões. O Vard Promar também possui contrato com a Dofcon Navegação, empresa do segmento de instalação offshore, para construção de dois Pipe-Laying Support Vessel (PLSVs), navios de lançamentos de tubos. ?Esses são navios para o mercado offshore. A construção física ainda não teve início e só deve ser iniciada no final deste ano?, explicou Arantes. Este último contrato é no valor de US$ 500 milhões.

As obras físicas do Vard Promar estão praticamente concluídas. O empreendimento recebeu o guindaste Goliaths, com capacidade de içamento de blocos com até 300 toneladas. O gigante, importado da China com investimento de US$ 15 milhões, é uma das últimas etapas da construção do empreendimento.

Saiba mais
Estaleiro
Vard Promar

Localização
Complexo Industrial Portuário de Suape

Investimento
R$ 350 milhões apenas na construção
250 mil metros quadrados de área total
1.000 funcionários

Início da operação
junho 2013

Encomendas
8 navios gaseiros da Transpetro
2 Pipe-Laying Support Vessel (PLSVs), navios de lançamento de tubos encomendados pela Dofcon Navegação

Prazos de entrega
2018

Fonte: Diario de Pernambuco (08/05/14)