O Porto de Londres processa mais de 50 milhões de toneladas de uma ampla gama de cargas a cada ano. Estes incluem:
· remessas unitizadas (principalmente contêineres)
· mar-dragado e agregados secundários
· produtos florestais
· petróleo bruto e produtos petrolíferos
· açúcar
· veículos e vegetais
· cereais
· alimentos para animais
· óleos e gorduras comestíveis
· produtos químicos
· fertilizantes
· cimento
· aço e outros metais
· lixo em contentores
Algumas empresas que mais demandam são:
· Tate & Lyle que é a maior Refinaria do mundo de cana-de-açúcar.
· Tilbury Container Services, que exporta de mais de 4 milhões de toneladas anuais em contêineres.
· A refinaria de petróleo Petroplus Coryton com uma capacidade de 10 milhões de toneladas
· Murphy que é o maior da Europa em terminal de dragagem e agregados
· Ford Dagenham, um elo vital na cadeia de logística entre todas as empresas no Reino Unido e na Europa.
· CMDR de terminais de ferry oferecendo viagens freqüentes para caminhões e reboques.
Outra forte demanda do Porto de Londres é a parte turistica com os navios de cruzeiros.
Londres, como destinos de cruzeiros, é difícil de bater! Os navios de cruzeiro pode ir até o Tâmisa e em linha reta no coração da capital, oferecendo aos seus passageiros uma experiência inesquecível, com vistas magníficas sobre edifícios históricos e ícones modernos igualmente. Nos últimos anos, Londres tem recebido uma série de chamadas de cruzeiro de prestígio, e tornou-se firmemente estabelecida em horários regulares de cruzeiro. No ano passado (2011) Londres acolheu mais de 60 navios de cruzeiro. O Porto de Londres fornece uma variedade de atracação e de terminais. É possível acomodar navios de até 240 metros de comprimento, enquanto, embarcações menores, podem continuar mais rio acima navegando através Tower Bridge e fazendo amarração ao lado HMS Belfast, em frente à Torre de Londres.
Paralelamente o Porto de Londres garante o melhor pacote de serviços. Isso inclui a oferta de aconselhamento geral, planejamento de suporte de segurança da informação, e em cais de serviços, bem como coordenar a gama de serviços marinhos, como a pilotagem do tráfego de navios, serviços de reboque e amarração. O Porto de Londres também se beneficia de excelentes ligações de transportes rodoviário e ferroviário, incluindo ligações diretas de VLT para o Eurostar de Paris e Bruxelas.
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